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浓雾不行船。
这是常识，也是最基本的事情。
不要说浓雾了，即便是大雾天，各港口都会关闭，不允许任何船只在河道上，江道上行船。
毕竟。
这不是汽车，这是船只。
汽车可以一脚刹车急停，可这船只却是无法一脚刹车刹停。
即便是船只停下动力，她也会在惯性的作用之下，向前航行一段距离。
小船还好，越大的船只，越是难以控制。
这不。
被冠以乙二的乙型明轮船，在乙一停摆之下，选择停摆时间不够及时，最终还是撞上了前方的乙一。
这一撞，使得乙一的船员们皆被吓得够呛。
乙型明轮船本就够大，这一撞没死人就已经算是烧了高香了。
乙一船长带着众船员前去查看船尾。
当他们来到船尾之后，在可视极差的情况之下，瞧见了乙一的船尾已经被乙二撞成了稀巴烂。
而乙二的船头，也有所损坏。
船头要比船尾来得硬。
船头的用料，要比船尾多，加了好几方木料在船头。
损坏是损坏了，但好在至少可以继续航行。
可乙一的船尾，却是早已严重损毁，如不及时修缮的话，强风一来，海水必然会涌进船内。
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